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[资讯].酷到玛吉斯测试场体验速度与激情

2022-11-24 来源:海南农业机械网

酷!到玛吉斯测试场体验速度与激情!

熟悉玛吉斯的朋友们应该都有印象,玛吉斯测试场的报道在中国轮胎商务()已经出现过好几回,除了轮胎研发测试工作外,各类汽车评选的实车测试也对玛吉斯测试场青睐有加,如不久前结束的2017“年度车轮”评选活动、2015年的“十佳发动机”和“中国金方向盘”评选,皆选择了玛吉斯测试场作为测试场地。

这一周,玛吉斯测试场又迎来了华东地区的优质客户,深度体验缺气保用胎M36+的使用感受,现在就跟着一起去体验测试场上的速度与激情!

此次活动只有一天的时间,要在一天之内把测试场的所有项都体验一遍,这几乎是不可能完成的任务,经过甄选后,负责人确定了这次的体验项目:试乘高速周回路及振动噪音测试道、干地操安及干地旋回测试道;试驾刹车性能测试道;零风压测试。

正新橡胶有限公司副总经理张传顺先生致辞

试乘高速周回路及NVH

高速周回道总长4.5公里,全线分为低速、中速、高速三车道,并摊铺了超过45°的斜坡曲线路面,该路面的建造技术全世界仅两家公司拥有,为此玛吉斯不惜重金聘请其中一家铺设高速周回道,这也使该区域成为全场造价最高的测试区。

高速周回道主要功能是测试轮胎高速稳定性、高速操控性、高速乘适性以及燃料消耗和排污耐久的测试,最高安全速度为210km/h,出于安全考虑,该项目由专业的车手带着客户试乘,体验45°倾斜的车身以及被重力按压在座椅上动弹不得的奇妙感受!

NVH共配置了13种特殊路面,用以测试振动噪音、乘适性能、耐久性能等,通俗来讲便是分为两部分:一是通过专业仪器采集到的数据分析行驶时车内外噪音;二是通过乘坐人员主观感受不同轮胎的振动程度及乘坐舒适性。

试乘干地操安及干地旋回测试道

干地操安测试道总长2.8公里,直线段最高车速可达160km/h,各种高低速弯道设计,让驾乘人员感受不同情况下轮胎的操控及转向表现,可以说这是评价轮胎的操控性及稳定性最好的一条测试道。

在观景台可以清晰地看到,车辆在常规干地上行驶时抓地力出色,在一些急转向轮胎也能紧抓地面,而当车手做出类似甩尾等动作时,轮胎也干净利落地配合着完成帅气的动作。

试驾刹车性能测试道

刹车的重要性毋庸置疑,在刹车环节中轮胎也起到至关重要的作用,此次客户试驾体验干地刹车性能,分别试驾装有M36+轮胎和其他品牌轮胎相同配置的汽车,通过记录两次刹车距离比较两款轮胎的刹车性能。

从客户亲身测试出来的数据和场下的交流中,可发现大家一致将好评投给了M36+。

零风压测试

作为一款主打缺气保用性能的轮胎,最后的零风压测试无疑为重头戏。首先将车辆其中一个轮胎放气,使胎压降至零,在其余三个轮胎胎压正常的情况下行驶80km,对比两款零风压轮胎的状况。结果证明,即使超过时速超过80km,玛吉斯的M36+依旧可以继续安全行驶。

由于是缺气保用胎,玛吉斯M36+的胎壁经过了特殊设计:由2层纤维帘布层+PAD材料+BF材料+胎边补强材料SP构成。PAD是MRS轮胎的重要组成部分,不仅提供高支撑力,独特的配方与工艺使用,更保证了RFT轮胎在低胎压条件下,高驾驶安全性及舒适性表现。BF:使用低发热橡胶,有效降低轮胎在失压行驶时所产生的热量。胎边补强材料SP:提升胎唇刚性,抑制变形,防止胎唇与轮圈过早分离并提高行驶耐久力。

此次体验活动虽然告一段落,但好的产品必然经久不衰,玛吉斯对产品精益求精的追求更值得众多厂商学习,未来,期待玛吉斯为我们带来更多优质体验!

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