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玛莎拉蒂将率先使用宝马无人驾驶技术支持高速公路辅助驾驶【热门新闻】

2022-11-23 来源:海南农业机械网

21:12:17来源:环球

据美国《汽车》5月14道,菲亚特董事长约翰?埃尔康(John Elkann)表示,菲亚特克莱斯勒汽车公司旗下的各品牌中,玛莎拉蒂将率先使用宝马公司研发的无人驾驶技术。

埃尔康5月13日表示,这项技术将支持高速公路辅助驾驶,但他并未提到何时会在玛莎拉蒂各车型中采用这项技术。

2017年,菲亚特克莱斯勒加入了宝马牵头的无人驾驶技术联盟。同时,菲亚特克莱斯勒还同谷歌无人驾驶汽车子公司Waymo以及汽车供应商安波福在无人驾驶汽车开发方面有合作。

另外,玛莎拉蒂在2019年第一季度的销量急剧下跌32%。由于其产品线不完备,中国市场的需求量也大幅下降,玛莎拉蒂步履维艰。

玛莎拉蒂历史经典车型回顾

熟悉豪华跑车品牌的朋友,应该都听过玛莎拉蒂,这是一个来自意大利的汽车品牌,它自诞生之日起至今一直致力于赛车及跑车的研发,至今已经走过了104个年头。在这104年的时光里,玛莎拉蒂旗下在车坛上留下了不少的经典车型,同时旗下的一些车型也在一些大奖赛中取得佳绩。

就在前不久的2018第十六届广州国际车展上,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂携旗下多款重磅车型亮相,但是《懂车之道》只关注一款车型,那就是全新高性能SUV Levante GTS首秀中国,新车搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,km/h加速仅为4.2秒。

关于售价,全新玛莎拉蒂Levante GTS厂商建议零售价人民币1,598,000元起。

在车展现场,玛莎拉蒂中国区董事总经理艾伯特?卡瓦乔内(Alberto Cavaggioni)先生表示:“Levante GTS将强劲的V8发动机和独特的GT哲学精神融于一身,完美演绎了玛莎拉蒂所特有的创新,也将Levante这一品牌百年首款SUV的奢华和性能提升到全新水平。”

外观上,全新Levante GTS的延续了玛莎拉蒂的家族化设计,新车延续了此前北美车展上发布的Levante Trofeo设计细节,相比V6车型,新车的设计要激进,新车标示性鲨鱼嘴前脸采用了全新的双竖条设计、并配有镀铬边框的前格栅,以及保险杠下部蜂巢形金属状格栅。

另外,前保险杠下部两个带黑钢琴漆叶片的V8专属下格栅。前脸的性能套件加持以及优化的大灯组能够区分二者。标配的自适应矩阵式全LED前照灯。

来到侧面,流线的眼线设计也是其一大设计亮点,此外,与此同时,车主还可以定制多种可选尺寸,材质和颜色的轮辋和卡钳,比如增加全新的21英寸双色轮圈供消费者选择。

尾部,新车相比V6车型变化并不大,只是在一些细节上做了运动化的加强,比如:后包围采用黑色设计和银色底盘护板造型做了升级,尾部的GTS标识是其最明显的标志。四个椭圆形V8车型专用排气管。

内饰部分,豪华中带有张扬的设计,大量应用了碳纤维材质。值得注意的是,全新的电子换挡杆造型,看上去也很不错。新车的座椅材质也做了升级,提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮的选择,音响系统由Harman Kardon提供14个扬声器,豪华范十足。

动力方面,新车将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,由法拉利在马拉内罗工厂生产组装,最大功率相比Levante Trofeo有所下调,达到550马力,峰值扭矩733牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统,使得该车的km/h加速仅为4.2秒。最高车速可达292公里/小时。

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